réchauffeur de veste de l'eau 0.6kw, 1kw, 1.5kw, 2kw, 3kw et 4kw pour le moteur diesel
- Détails d'emballage:
- Carton
- marque:
- SUTECH
- Lieu d'origine:
- Jiangsu, Chine (continentale)
Informations de base
Modèle: SRS2 series
Description du produit
Chauffe-eau à chemise d'eau 0.6kw, 1kw, 1.5kw, 2kw, 3kw et 4kw pour moteur diesel \ n \ n Description du produit Le chauffe-eau à cycle manuel est conçu pour les moteurs de forte puissance. La puissance élevée du réchauffeur fait monter la température rapidement. La pompe à eau spécialement conçue accélère la circulation de l'eau, améliorant ainsi considérablement l'effet de chauffage. Le régulateur de température réglable dans le système de contrôle permet aux clients d'ajuster la plage de température avec souplesse. \ N ------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------------ \ n Ce produit est très utilisé dans générateurs tels que MTU, CUMMINS, perkins, katebite, Volvo, diesel 135, jichai 190, weichai steyr et camion de puissance de climatisation. Il préchauffe et protège le générateur de la basse température. \ nSes avantages: petite taille, conception parfaite, chauffage rapide, longue durée de vie. Il a également un contrôleur de température automatique et un système de sécurité de surchauffe \ n \ n \ n \ n \ n Installation du chauffe-eau \ n1) videz l'eau de refroidissement. \ n2) sélectionnez une position appropriée sur la poutre de base du moteur, utilisez un boulon pour stabiliser le réchauffeur sur la poutre de base. Gardez la sortie d'eau vers le haut. \ N3) Utilisez un tuyau en caoutchouc pour raccorder l'entrée d'eau (interface horizontale) avec le tuyau inférieur du réservoir d'eau. Ensuite, connectez la sortie d'eau (interface verticale) et le trou d'eau supérieur dans le moteur. Fixez la pince sur les tuyaux en caoutchouc pour éviter toute fuite d'eau. \ N4) Ouvrez le couvercle arrière de l'appareil de chauffage, connectez la ligne d'alimentation et la ligne de terre aux bornes respectivement. Fermez le couvercle. \ N 5) Vérifiez l'arrangement et l'installation du réchauffeur et des tuyaux assurez-vous que tous les composants sont installés de façon stable. \ N6) Remplissez l'eau de refroidissement et démarrez le moteur (pendant environ deux minutes). l'eau de refroidissement dans le moteur, afin de dégager l'air dans le corps du réchauffeur. En même temps, vérifiez l'ensemble de l'ensemble pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuite d'eau. Connectez l'électricité du chauffage lorsque le moteur s'arrête. Maintenant, le chauffage devrait être en mode de fonctionnement. La température au-dessus de la sortie d'eau du réchauffeur doit être augmentée, ce qui peut être ressenti à la main. Si ce n'est pas le cas, coupez l'électricité immédiatement, nettoyez à nouveau l'air dans le chauffe-eau avant
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