Description de Produit groupe électrogène silencieux de 2200kw / 2750kva, actionné par le moteur de MTU 20V4000G63 \ nStamford alterantor \ n Tableau de commande de Deepsea \ nHaute qualité \ n \ n
\ n \ n \ n Chaque groupe électrogène est soumis à un programme complet comprenant 50% de charge, 75% de charge, 100% de charge, 110% de charge et le contrôle et la vérification de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité. Moteur de démarrage CC; Équipé d'un chargeur de batterie et de batteries de démarrage au plomb 24V haute performance sans entretien et de câbles de raccordement; Équipé d'un silencieux industriel et d'un flexible d'échappement; Équipé d'un disjoncteur CHINT MCCB; Conçu pour se conformer avec ISO8528 / GB2820; \ n Propulsé par le moteur MTU, contrôlé par le panneau Deepsea \ n Données techniques principales \ n \ n
Voltage |
HZ |
Phase |
P.F
(COS)
|
Output
(KVA)
|
400/230V |
50 |
3 |
0.8 |
2750 |
Remark |
60Hz, 220, 380V, 460V, 480V, 600V can be produced as requirements. |
\ n Moteur \ n
Manufacturer |
Motoren-und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH |
Brand |
MTU |
Model |
12V4000G23R |
Engine power(kw) |
1205 |
Cylinder Arrangement |
18 V type |
Bore and Stroke(mm) |
170×210 |
Displacement(L) |
57.2 |
Rated RPM |
1500 |
Governor type |
electronic |
Aspiration system |
turbocharge |
injection |
direct |
cooling |
Water cooled |
electrical system(VDC) |
24 |
\ n \ n Alternateur
\ n
Alternator brand |
Stamford, Marathon, Leroy Somer, Mecc-alte, TWGII… |
Prime power |
100Kva |
Frequency/speed |
50HZ/1500rpm (60Hz/1800rpm) |
Exciter type |
Single bearing, Brushless, Self-excited |
Power factor |
0.8 |
Voltage adjust range |
≥5% |
Voltage regulation NL-FL |
≤±1% |
Insulation Grade |
H |
Protection Grade |
IP23 |
\ n Panneau de contrôle \ n Le module de contrôle donne des lectures numériques de: \ n Tension du générateur, \ n Fréquence de sortie, \ n Vitesse du moteur, \ n Tension de la batterie, \ n Heures de fonctionnement du moteur \ n n information: \ n Survitesse / sous-vitesse, \ n Arrêt d'urgence \ n Pression d'huile trop basse, \ n Température de l'eau élevée \ n Défaut de démarrage \ n Panne du chargeur de batterie \ n Arrêt automatique sous: \ n Pression d'huile moteur basse; Température de l'eau élevée du moteur; \ n Survitesse / sous-vitesse; \ n Échec de démarrage après trois tentatives. \ N Picture FYI
\ n \ n Contactez US Sutech Power Co., Ltd \ n n ° 18 Hailing Industry Park, ville de Taizhou, province du Jiangsu, Chine \ n \ n \ n Mobile: + 86-15295228087 Skype: aprildeng2015 \ n
Groupes de Produits : Groupe électrogène Sutech Power > Propulsé par le moteur MTU